Z20-36WT執(zhí)行器以電能、壓縮空氣或壓力油為動力，輸出與控制信號相對應的轉角或直線位移，以一定轉矩或推力推動調(diào)節(jié)機構，從而完成生產(chǎn)過程參數(shù)控制要求的裝置，也稱執(zhí)行器。根據(jù)采用動力源的不同，通常有電動執(zhí)行機構，氣動執(zhí)行機構，液動執(zhí)行機構等。
 

　　下面為您講解電動執(zhí)行器的維護保養(yǎng)方法：
 

　　（1） 加強潤滑油的清潔度管理
 

　　電動執(zhí)行器的最大特點是需要使用潤滑油，其粘度隨油溫變化。粘度過低，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件的磨損會增大，使傳動精度下降；粘度過高，動作不良。而潤滑油脂的清潔度管理更為困難，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件磨損、老化產(chǎn)生的雜質(zhì)與水分的滲入，內(nèi)部涂層的脫落、銹蝕等都會影響潤滑油的清潔度。
 

　　（2）及時消除潤滑油脂泄漏
 

　　由于電動執(zhí)行器動作頻率高、速度快，難以避免受沖擊，這是導致潤滑油脂泄漏的一個重要原因，一旦潤滑油脂泄漏，需要及時加以解決。
 

　　3）改善電動執(zhí)行器的工作環(huán)境和使用條件
 

　　電動執(zhí)行器的可靠性和壽命與它的使用情況、所處的環(huán)境、人員知識等因素有著直接的關系。只有在維護管理上改善其工作環(huán)境與使用條件，以人為本，才可能延長使用壽命。
 

　　（4）故障初期特別要加強維護
 

　　在電動執(zhí)行器的所有故障中，初期故障的比例一般都比較高。初期故障大多是由于設計、制造、安裝上的初步誤差而引起的，這些初期故障的發(fā)現(xiàn)需要花費一定的功夫，解決也需要時間。因此，初期故障期間要特別加強維護管理。
 

　　（5）做好數(shù)據(jù)管理以防偶發(fā)故障
 

　　電動執(zhí)行器的偶發(fā)故障一般較難預測。為了防止偶發(fā)故障，要定期檢查和保養(yǎng)，掌握某階段維護資料和歷史檔案數(shù)據(jù)，這對于準確實施故障判斷和日常維護是十分重要的。
 

　　（6）提高運行維護人員的專業(yè)知識
 

　　運行維護人員專業(yè)知識的掌握程度直接影響維護管理。近年來，由于運行維護人員結構的變化，使他們對電動執(zhí)行器的知識、技術的掌握有了較大提高，然而，仍有不少運行維護人員缺乏應有的專業(yè)知識和技術。現(xiàn)場運行維護人員大多對電動執(zhí)行器處于“似懂非懂”的狀況，這也是維護管理薄弱的環(huán)節(jié)所在。
 

　　為使運行維護人員方便進行現(xiàn)場維護管理，在進行電動執(zhí)行器系統(tǒng)設計時要有超前意識，充分考慮到便于維護管理的實施，努力做到：系統(tǒng)要簡化，簡單的系統(tǒng)故障率低，維護管理容易；標準化程度高、互換性好、容易修復；集成化、組合化，調(diào)整、檢查方便；引入故障診斷和定位、容錯/糾錯等新技術。
 

　　以上就是關于電動執(zhí)行器的維護保養(yǎng)方法了，望以上的內(nèi)容能夠對大家有所幫助，感謝您的觀看和支持。